墨西哥城 Cablebús 纜車攻略 + 地鐵生存指南:台幣 12 元的空中漫遊
MEXICO 2024  ·  SERIES #07  ·  ritaroams.com 台幣 12 元的空中漫遊:墨西哥城纜車 + 拉丁塔景觀餐廳 加上四個沒人告訴你的地鐵真相,以及這座城市給我的最後印象

旅行地點:墨西哥 · 墨西哥城   日期:2024.08.18   閱讀時間:約 11 分鐘

從金字塔回市區的途中,做了一個臨時決定

從特奧蒂瓦坎搭巴士回墨西哥城的路上,我用手機查了一下還有什麼值得去的地方。原本計畫直接回住處休息,但在地圖上突然看到一條藍色的纜車路線穿過市區——Cablebús Line 1。

我以前搭過纜車,大部分都是在山上或海邊,穿越壯闊的自然景觀。但在市區內搭纜車、從空中俯瞰城市的日常生活?這個體驗我還沒有過。而且票價顯示只要 7 比索——約台幣 12 元。

不需要多想,就決定去了。

Cablebús Line 1:台幣 12 元,一個小時的空中漫遊

Cablebús 是墨西哥城於近年建立的城市纜車系統,Line 1 連接 Indios Verdes 地鐵站和 Cuautepec 一帶,全程穿越城市北部的住宅區,共有多個站點,全程約一小時。

從巴士下車之後,我剛好在 Indios Verdes 站附近,這裡同時也是地鐵和纜車的起點站,非常方便轉乘。

購票流程(全程西班牙語,但不要怕)

走進纜車站,首先要買一張交通卡(Tarjeta de movilidad)才能刷卡進站,卡本身需要 22 比索(約台幣 40 元),而且很可惜不能退費,所以這張卡就是使用後的紀念品了。

整個購票流程的機台是全西班牙語的,我完全看不懂,最後決定直接走到旁邊的警衛大哥面前,用肢體語言比劃了一下——他非常好心,直接幫我操作完整個買卡和加值的流程,從頭到尾笑瞇瞇的,讓我覺得墨西哥人真的非常熱情。

單次乘坐費用是 7 比索(約台幣 12 元),每次上下車都需刷卡一次。回程不需要額外買票,只要從出口走出去,走到對面的月台,再刷一次卡搭回來就可以了。

纜車線路Cablebús Line 1
起訖站Indios Verdes ↔ Cuautepec
全程時間約 1 小時(單程)
單次票價7 比索(約 TWD 12)
交通卡需先購買 Tarjeta,22 比索,不可退費
運行時間約 06:00–22:00(以官網為準)
Rita 評分★★★★★(台幣 12 元看墨西哥城全景,沒有理由不去)

纜車上看到的,是最真實的墨西哥城

纜車緩緩升空,城市在腳下展開。

這不像你在旅遊照片上看到的墨西哥城——那些是從景觀台上俯瞰的整齊天際線。纜車的高度讓你非常貼近民居,你可以清楚地看到每家每戶的陽台、屋頂、後院……

有一家陽台上,一個男人正在烤肉,煙從鐵架子旁升起來。有幾棟樓的屋頂曬滿了各色衣服,在陽光下飄動。有一戶人家的平台上,一群孩子在玩遊戲,其中一個孩子抬頭看見纜車,開心地揮了揮手。

坐在纜車裡,我突然覺得自己像是在看一部沒有劇本的紀錄片——每一扇窗、每一個屋頂,都是一個真實家庭正在進行的生活。這種感覺讓我想到:旅行最有趣的部分,往往不是那些被規劃好的景點,而是這種意外偷窺到的日常。

纜車走到終點站後,我就直接從車廂走出,穿越月台,上了回程的纜車。整趟來回將近兩個小時,但完全不無聊——窗景一直在變,每個角度都有新的東西可以看。

Bellas Artes 的景觀咖啡廳:人潮讓我轉頭就走

纜車結束後,我前往市中心,本來想去一家網路上很有名的景觀咖啡廳——Finca Don Porfirio,位在某棟百貨公司的八樓,號稱可以俯瞰藝術宮(Palacio de Bellas Artes)的絕佳位置。

到了之後,一看排隊的人潮,我立刻轉頭。那條隊伍起碼有一小時的等待時間,而且還是在太陽底下。我是不怕等的人,但在我的旅行哲學裡,等一個小時只為了喝一杯咖啡,這個優先級是排不上去的。

結果我走到旁邊的一家寢具店,這家店的落地玻璃窗同樣正對著藝術宮,視野完全不輸咖啡廳,而且不需要等待,隨便走進去就能拍。我站在那個落地窗前拍了幾張照片,覺得很滿意,然後直接離開,完全沒有消費——我想這大概是店員最不喜歡的那種客人。

藝術宮本身非常值得一看,它的新藝術風格外觀配上巴洛克裝飾,混合了多種建築語言,是墨西哥城裡最美麗的建築之一。就算不進咖啡廳,在廣場上從不同角度拍照,也能得到很漂亮的畫面。

Torre Latinoamericana 拉丁美洲塔:41 樓景觀餐廳 vs 觀景台

接著步行到市中心,去了這次墨西哥城行程的最後一個重點:Torre Latinoamericana(拉丁美洲塔)。

這棟建築高 183 公尺,共 44 層,曾經是整個拉丁美洲最高的建築,也是全球最早完工的摩天大樓之一。更厲害的是,它歷經了墨西哥城多次大地震依然屹立不搖,被稱為工程奇蹟。

地標Torre Latinoamericana(拉丁美洲塔)
高度183 公尺 / 44 層
觀景台42 樓,門票約 200 比索(TWD 350)
景觀餐廳Miralto,位於 41 樓
Miralto 消費最低點餐約 100 比索(TWD 175),可欣賞同等高空視野
Rita 建議點一杯咖啡或一份甜點,坐著欣賞景色比觀景台更舒服
Rita 評分★★★★☆(景色值得,餐點普通,選好座位就是亮點)

41 樓的 Miralto 景觀餐廳,與 42 樓觀景台的視野幾乎相同,但你只需要消費飲料或甜點,就能坐在舒適的室內環境裡欣賞同樣的高空風景。我點了一杯飲料,坐在靠窗的位置,看著飛機在遠處緩緩降落在城市的機場,看著天際線在橙紅色的日落光裡慢慢變換顏色。

餐點本身中規中矩,價格算是偏貴。但就這個位置、這個視野、這個時間點來說,我覺得這是一個很好的地方來結束墨西哥城的一天。

墨西哥城地鐵生存指南:四件真正重要的事

既然這篇說到了墨西哥城的交通,就來整理一下我這幾天搭墨西哥城地鐵的心得。這些是網路上很少有人直接說清楚的事:

  • 帶大行李的話,請三思: 墨西哥城地鐵雖然廉價又方便,但多數車站沒有電梯,手扶梯也很少,上下樓梯是常態。如果你拖著大行李箱,在人潮多的站幾乎是噩夢。建議帶大行李的日子改搭 Uber 或計程車。
  • 車廂裡面是個流動市集: 這不是誇張,是真的。Uber 司機會在車裡播音樂,地鐵車廂裡會有人進來叫賣小玩具、耳機、糖果,甚至有街頭藝人進來表演幾個站的音樂。我在公車上還遇過有人上來賣麵包。這在墨西哥就是日常,當地人習以為常,觀光客可能會嚇一跳,但其實很有趣。
  • 沒有冷氣,夏天請做好準備: 墨西哥城地鐵沒有冷氣系統。窗戶是開著的,在熱天搭地鐵就是一個字:悶。碰上下雨天,窗口還會飄進雨水,有時候旁邊的座位會是濕的。這就是墨西哥城地鐵的現實,接受它,你就會覺得沒那麼難過。
  • 但票價真的讓人感動: 不管搭多遠、換幾次線,墨西哥城地鐵票就是 5 比索(約台幣 8 元)。城市這麼大、地鐵網絡這麼廣,還能維持這樣的票價,真的非常難得。對旅人來說,這是一個既便宜又能到達大部分景點的交通工具,善加利用的話可以省下很多交通費。
票價5 比索(約 TWD 8 元),不論距離
優點便宜、網絡廣泛、覆蓋主要景點
缺點沒有冷氣、夏天悶熱、多數站無電梯
帶行李強烈不建議,選 Uber 或計程車
特色車廂內有流動商販和街頭藝人,是在地體驗
Rita 評分★★★☆☆(CP 值無敵,舒適度請降低期待)

墨西哥城給我的最後印象

我的墨西哥城之旅只有短短幾天,但這座城市給我的印象非常複雜,複雜到讓人著迷。

這裡有很多殖民時期留下來的歐式建築,走在某些街區,你會有一種身在歐洲的錯覺;但轉個彎,又會看到破舊的牆面、雜亂的攤販、路邊睡覺的人。繁華和破敗在這座城市裡毫不遮掩地並存,沒有刻意美化,沒有隱藏,那種真實感反而讓人印象深刻。

我喜歡這樣的城市——不完美的那種。它提醒你這個世界不只有精心佈置的景點和 IG 美照,還有很多真實的生活正在每一個街角悄悄地繼續。

墨西哥城,下次有機會,我想在你身上多花一點時間。

✦  Rita's Tips |墨西哥城一日精華行程建議
✦  早上去特奧蒂瓦坎(詳見前一篇),下午回市區玩纜車,晚上在市中心收尾,一天時間用到極致
✦  Cablebús Line 1 從 Indios Verdes 出發,是地鐵站也是纜車站,轉乘方便
✦  交通卡 22 比索購入後不可退費,可作紀念品留著
✦  Finca Don Porfirio 人多建議改去旁邊百貨的落地窗、或直接去 Bellas Artes 廣場拍照
✦  拉丁塔 Miralto 餐廳性價比高,點一杯飲料就能享受 41 樓景觀,比買 200 比索觀景台票更值
✦  地鐵帶大行李請改搭 Uber,舒適有空調,費用也不貴,不要為了省小錢折磨自己
✦  墨西哥城值得花更多天慢慢探索,有機會的話給自己 3–5 天,比走馬看花更有收穫

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